Sekojošie pasākumi galvenokārt ir paredzēti, lai novērstu konveijera lentes plīsumu:
(1) Nostipriniet kontroli no materiālu avota, samaziniet svešķermeņu un beztaras materiālu draudus konveijera lentei, attīriet beztaras materiālus un palieliniet piemaisījumu noņemšanas aprīkojumu.
(2) Pastiprināt pārbaudes, lai problēmas varētu atrast un risināt savlaicīgi, kā arī palielināt pēcpārbaužu un profesionālu uz vietas veikto pārbaužu biežumu.
(3) Uzlabojiet konveijera struktūru, lai smalkie materiāli nokristu pirms beztaras materiāliem utt., Samaziniet triecienu, samaziniet materiāla ātrumu, samaziniet piemaisījumu iekļūšanas iespējamību konveijera lentē un palieliniet bufera deflektoru. samazinot izslēgšanas punkta kritumu.
(4) Kad konveijera lente ir saplēsta, pēc iespējas ātrāk atklājiet to, mēģiniet samazināt plīsuma garumu un samazināt zaudējumus; pievienojiet plīsuma noteikšanas ierīci, nosūtiet trauksmes signālu un apturiet iekārtu. Taču no konveijera lentes plīsuma šobrīd pilnībā izvairīties nevar, jo lentes plīsumu izraisa dažādi faktori. Pašlaik izmantotā detektora ierīce sastāv no sensora un kontrollera, kas parasti atrodas izslēgšanas punktā un galvenokārt tiek izmantots konveijera lentes neplīsumizturīgā ierīcē un noteikšanas ierīcē. Atkritumi vai materiāls, kas iekļūst konveijera lentē, izspiež sensoru, kad gruži saplēš konveijera lenti. Kad kontrolieris izsūta trauksmes signālu un apstājas, sensors nosūtīs signālu kontrollerim. Kontrolieris ir uzstādīts mašīnas pusē vai iekštelpās, un sensors ir uzstādīts zem konveijera lentes vai blakus teknei.
(5) Izmantojiet neplīstošu konveijera lenti. Lentes korpusam ir pievienots šķērsvirziena stiegrojums kā neplīstošs slānis, un neplīstošā konveijera lentē kā gareniskā skeleta materiāls tiek izmantota tērauda stiepļu trose. Neplīsumizturīgā slāņa struktūra ir sadalīta divos veidos: viens ir šķērsenisko virvju (tērauda stieples vai ķīmiskās šķiedras virves) izmantošana; otrs ir piekārtas līmes sieta auduma (tērauda sieta auduma vai ķīmisko šķiedru sieta auduma) izmantošana. Pārklājuma slānis ir izgatavots no augstas elastības, labas nodilumizturības un augstas stiprības gumijas.
(6) Konveijera lentei ir nosakāms plīsums. Detektors ir uzstādīts uz lentes konveijera viegli pārraujamās daļas, konveijera lentei tiek pievienots sensors ar slēgtu spoli, un detektors ir savienots ar kontrolieri. Sensors iet cauri detektoram, un detektors izstaro impulsu, kad konveijera lente darbojas normāli. Kad sensors iet garām detektoram, detektors pārstāj raidīt impulsus, nogriež sensora spoli, pēc tam, kad kontrolieris to ir akceptējis, izsūta trauksmes signālu un apstājas, kas ir tad, kad tiek plīsusi konveijera lente.
(7) Pasākumi, lai novērstu konveijera lentu plīsumu, sākas ar vadību.
Veicot iepriekš minētās situācijas analīzi, nostipriniet iekārtu pārvaldību, pastipriniet materiālu kvalitātes kontroli, konveijera lentes plīsuma novēršanai no vadības viedokļa vispirms ir jābūt personālam un jāveic piemaisījumu noņemšanas kontrole;
