1. Vizuālā pārbaude
Virsmas nodilums: novērojiet jostu redzamām plaisām, delaminācijai vai malu nodilumam (piemēram, saplacinātiem zobiem vai virsmas balināšanu). Ja nodiluma dziļums pārsniedz 1 mm vai ietekmē strukturālo izturību, tam nepieciešama nomaiņa.
Fiziski bojājumi: pārbaudiet, vai nav asaras, perforācijas vai lokalizēta sacietēšana, it īpaši locītavās, lai atrauti vai plaisātu.
2. Darbības statusa uzraudzība
Nenormāls troksnis: čīkstošas vai metāliskas berzes skaņas darbības laikā var izraisīt jostas slīdēšana vai iekšējs lūzums.
Slīdēšana un novirze: ja materiāla nodošana ir nestabila vai josta bieži atšķiras no tā sliežu ceļa, pārbaudiet spriegojumu vai nomainiet to.
3. Spriedzes un izmēru mērīšana
Nospiediet testu: Pēc mašīnas apstāšanās nospiediet jostas centru. Ja josta nogrimst vairāk nekā 10-15 mm (nozares standarts) vai ir ievērojami vaļīga, tai nepieciešama pielāgošana vai nomaiņa. Izmēra izmaiņas: izmēriet jostas zoba augstumu ar suportu. Ja jostas zoba augstums ir mazāks par 70% no sākotnējā augstuma (piemēram, ja jaunā jostas zoba augstums ir 5 mm, jostas zoba augstums būs mazāks vai vienāds ar 3,5 mm pēc nodiluma), josta ir jāmaina.
4. Vides un tehniskās apkopes ieraksti
Ķīmiskā korozija: ja josta izplešas vai mīkstina pēc saskares ar eļļu, skābi vai sārmiem, tā ir nekavējoties jānomaina.
Regulāra pārbaude: Ieteicams pārbaudīt jostu ik pēc 3-6 mēnešiem un reģistrēt nodiluma datus, lai prognozētu rezerves periodu.
Piesardzības pasākumi
Droša darbība: vienmēr izslēdziet jaudu pirms pārbaudes un darbības laikā izvairieties no saskares ar jostu.
Atbilstoša nomaiņa: jaunajai jostai jābūt tādam pašam modelim kā oriģinālam, lai izvairītos no sekundāriem bojājumiem lieluma vai materiālu atšķirību dēļ.
