Rūpnieciskās siksnu transmisijas metodes principiālā analīze 2

Darbā sastapsimies ar dažu rūpniecisko jostu izmantošanu. Dažkārt lietošanas laikā var rasties dažādas problēmas, piemēram: siksnas pārrāvums, siksnas atslābums, mašīna nedarbojas utt. Šodien es jums pastāstīšu par principiālo berzes analīzi siksnas transmisijas procesā.
Rūpnieciskajā lentes transmisijā, ja tiek samazināta berze starp konveijera lenti un riteņiem, konveijera lente viegli paslīdēs uz riteņiem, kā rezultātā iekārta nevarēs normāli darboties. Šajā gadījumā konveijera lente ir izmantota ilgu laiku un ir kļuvusi vaļīga. Mēs Siksnu var pievilkt, kas palielina jostas spiedienu uz riteņiem, kas pēc tam palielina berzi starp jostu un riteņiem. Apspriedīsim citu transmisijas metodi, kas atšķiras no siksnas piedziņas skriemeļa, kas griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai redzētu, kāds ir efekts.
Tas atšķiras no transmisijas metodes, kurā piedziņas skriemelis griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Piedziņas skriemelis un piedziņas skriemelis apmainās ar pozīcijām, un piedziņas skriemeļa griešanās virziens joprojām ir pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Saskaņā ar to pašu principu mēs varam zināt, ka piedziņas riteņa berzes spēks uz jostas ir pretēji pulksteņrādītāja virzienam, un piedziņas riteņa berzes spēks uz jostas ir pulksteņrādītāja virzienā. Šīs transmisijas metodes īpašības ir šādas: josta virs riteņa ir vaļīgā stāvoklī, un josta zem riteņa ir pievilkta. Tāpēc siksnas aptīšanas leņķis ap skriemeli ir lielāks par π.
Konveijera lentes transmisijas procesā, jo lielāks ir aptīšanas leņķis, jo lielāka ir berze starp konveijera lenti un riteņiem. Tas var nodrošināt, ka konveijera lente neslīd pārraides procesā, uzlabo importētās rūpnieciskās lentes transmisijas efektivitāti un samazina enerģijas zudumus. Saskaņā ar analīzi šī transmisijas metode ir labāka nekā piedziņas skriemeļa griešanās pretēji pulksteņrādītāja virzienam.