Vispārīgi runājot, laika jostas rezerves cikls ir 60, 000 līdz 100, 000 kilometriem . Tomēr īpašais rezerves laiks jānosaka pēc transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatas, un, ja tas tiek izmantots faktiskajā transportlīdzekļa lietošanas scenārijā {{{5}. Apstājieties, laika jostas nodiluma ātrums tiks ievērojami paātrināts . Šajā gadījumā ieteicams pārbaudīt laika jostu 60 gadu vecumā, 000 līdz 80, 000} kilometriem, un apsveriet, vai to aizstāt, pamatojoties uz inspekcijas rezultātiem ., kas nav paredzēts. Aizvietošanas standarts regulāri jāiet uz profesionālo 4s veikalu, lai pārbaudes laikā pārbaudītu zobsiksnas . novecošanos, ja uz laika jostas virsmas tiek atrastas plaisas, un tiek izstarota spēcīga gumijas smarža, tas nekavējoties jānomaina, lai izvairītos no iespējamiem drošības apdraudējumiem .}, tas nekavējoties jānomaina, lai izvairītos no iespējamiem drošības apdraudējumiem .}}, tas nekavējoties jānomaina, lai izvairītos no iespējamiem drošības apdraudējumiem .}}}}}}}} aizstāt nekavējoties.
Turklāt, ja transportlīdzekļa tehniskās apkopes rokasgrāmatā piemin, ka laika josta ir jānomaina regulāri, tad transportlīdzeklis izmanto zobsiksnu; Ja rokasgrāmatā nav minēts laika jostas nomaiņas cikls, tad transportlīdzeklis, visticamāk, izmantos laika ķēdes ., lai gan laika ķēde būtībā ir "bez apkopes" dizainā, automašīnu īpašniekiem joprojām jāpievērš uzmanība, jo ilgtermiņa lietošanas laikā laika ķēde var kļūt brīva stiepšanās dēļ, kas izraisa motora veiktspēju, lai samazinātu un pat izraisītu motora kļūdas {.}}}}.
