Aizbāžņa zobsiksna parasti izmanto aizbāzni, kas atrodas aizmugurē, lai nostiprinātu un transportētu. Aizbāznis tiek fiksēts zobsiksnas aizmugurē ar karstuma metināšanu. To var veidot jebkurā formā, lai nodrošinātu nosūtīšanu, stumšanu un pacelšanu. Vai arī darbības uzsākšanas vajadzības, lai sniegtu perfektus risinājumus montāžai, iepakošanai, ievietošanai un citām automatizētām montāžas sistēmām! Bloķētās zobsiksnas parasti izmanto akumulatoru rūpnīcās, lai transportētu akumulatorus, bērnu autiņbiksītes, iepakojuma kartona kastes un citas ražošanas līnijas!
1. Uzstādot zobsiksnu, ja var pārvietot divu skriemeļu centra attālumu, ir jāsaīsina skriemeļa centra attālums un pēc zobsiksnas uzstādīšanas centra attālums ir jāatiestata.
2. Ja ir spriegotājs, lūdzu, vispirms atskrūvējiet spriegotāju, pēc tam uzstādiet sinhrono siksnu un pēc tam uzstādiet spriegotāju, un spriegotājs ir jāuzstāda sinhronās jostas piedziņas brīvajā pusē.
3. Abu skriemeļu asīm jāsaglabā zināma paralēlisma pakāpe, pretējā gadījumā zobsiksna novirzīsies vai pat izlēks no skriemeļa, un arī neparalēlā ass izraisīs nevienmērīgu spiedienu un priekšlaicīgu siksnas nodilumu. jostas zobi!
4. Uzstādot zobsiksnu uz skriemeļa, atcerieties neizmantot pārāk lielu spēku vai ar skrūvgriezi spēcīgi izbīdīt zobsiksnu, lai nesabojātu zobsiksnas iekšējo spriegojuma slāni; zobsiksnu un skriemeli vislabāk ir uzstādīt uz atbilstošās vārpstas!
5. Rāmim, kas balsta skriemeli, jābūt pietiekami stingrai, pretējā gadījumā abas asis, skrienot skriemeli, nebūs paralēlas!
6. Kontrolējiet pareizu siksnas sākotnējo spriegojumu.
