Kā mēs visi zinām, tērauda stiepļu trošu konveijera lentes ir regulāri jāapkopj ikdienas darbā, bet kāpēc to darīt? Jo, ja josta ir bojāta, to laikus neatradīsiet, tas viegli radīs šādas nelabvēlīgas sekas:
1. Jostas stiprums kļūst mazāks. Kad josta ir bojāta, bojājumi būs ātrāki un ātrāki, īpaši, ja bojātā daļa sasniedz iekšējo slāni, tas nopietni ietekmēs jostas izturību un samazinās izturību. Kad josta ir bojāta iekšējam skeleta slānim, tā viegli iekļūst ūdenī un rūsē, kas ievērojami samazina jostas izturību. Zemas stiprības konveijera lentes darbības laikā, ja tā ir pārslogota, tā viegli salūzīs, ja tā saskarsies ar pārslogotu darbību, piemēram, parastās lentes iestrēgšanu vai lentes materiāla palaišanu.
2. Stiepļu troses konveijera lentes novirzes negadījums. Bojājumi abās konveijera lentes pusēs ir atšķirīgi, un lentes pagarinājums abās pusēs ir atšķirīgs, kas ietekmē ātrumu abās lentes pusēs un galu galā izraisa lentes nobīdi. Šobrīd, ja tas tiek piespiedu kārtā labots, jostas bojājums būs nopietnāks.
3. Tiek samazināts jostas biezums, bojāta jostas virsma un samazināts biezums. Siksnas savienojuma vietās abu biezums ir nevienmērīgs, un darbības laikā var rasties skrāpējumi un berze, radot lielus bojājumus un nodilumu spriegotājam un savienojumiem. , īpaši veco un jauno jostu vīles. Ar vulkanizācijas savienojuma metodi savienotās jostas, visticamāk, sagādā grūtības savienošanas procesā biezuma atšķirības dēļ.
Iepriekš minētās ir zināšanas par tērauda trošu konveijera lentu apkopi, par kurām mēs šodien runājam. Izpratne par šīm zināšanām var palīdzēt lietotājiem palielināt peļņu un samazināt lietošanas nelabvēlīgos faktorus.
